公共交通仍然是大多数人，公共交通仍然是大多数人的选择。但经常遇到排队、拥堵、道路困难等问题，但让旅行体验受到很大影响。你如何在旅行中获得更好的体验？今天，青岛标识牌小编与您谈谈如何跨越认知障碍的航站楼标志指南设计。

1.主次分明的信息分级系统

根据认知规律，旅客在不同的进步阶段有不同的信息需求，需要依靠不同层次的信息供应来满足。虽然所有的导向标志都能在一定程度上满足旅客的信息需求，但缺乏容易导致标志数量过多、信息冗余等问题。为了引导旅客快速发现导向标志要表达的核心信息，应将与登机行为相关的一系列信息设置为高水平，并与其他信息不同。

此外，在指导设施中，还可以利用色彩、字体等元素进行信息层次的规划设计，或以不同的设计形式展示主次信息，使人们一目了然，提高对重要信息的关注度。基于认知过程中感觉分析先于语义分析的基本原理，机场识别可以弱化相关性低的信息，隐藏与乘客无关的信息，逐步建立整个航站楼的识别信息系统。

同时，在指导识别信息表达元素中，利用色彩感知优先考虑图案、符号和文本特征，先使用显眼的颜色标志引导乘客，然后使用行李箱、飞机等简单清晰的图形提示乘客，使这些指导元素的形式，私人颜色高度一致。

在信息层次划分方面，根据信息层次确定主次信息的位置：重要信息放置在主要位置，使用大图标；二次信息位置与导向标之间有一定距离，尺寸也有明显差异。

基于这种感知秩序建立的导向信息层次分级减少了不必要的认知负荷，将乘客的注意力引向了他们需要的信息，加快了信息的获取速度，提高了交通效率。

2.形成清晰可辨的注意力资源

导向标志必须先吸引乘客的注意才能产生反应。导向标志在航站楼中的重复设计形式和视觉风格不可避免地显得无聊，不仅难以吸引乘客的注意，而且使人们在习惯中忽略了它的存在。此外，乘客受到注意力容量和选择性特征的限制，因此导向标志形成注意力资源，可以快速有效地吸引乘客的注意。

根据认知心理学理论，人们的信息资源分配过程分为两类：一类是长期倾向，另一类是暂时意愿。长期倾向是大多数生物对突然运动、声音响亮、色彩鲜艳等异常事件的处理倾向。

临时意愿是将认知资源分配给新资源的临时倾向。因此，这一点可以在导向识别系统的设计中得到充分利用，使导向识别突破以往形式、位置等因素的限制，形成高强度的视觉刺激，在吸引乘客注意的同时给人不同的认知体验。

通过颜色快速获取导向路线信息，区分识别路线，显著提高信息传输速度。色彩鲜艳的地标可以突破一般设计中的空间点缀，将乘客包裹在整体构建的视觉信号空间中，新颖有趣。

3.唤起记忆的信息处理过程

在形成注意力资源后，如何加快随后的识别过程是机场导向识别设计中需要跨越的后一个管卡。突破仍然从认知心理学的基本原理开始，即唤醒记忆。整体形式相似，载体相同的导向标志可以让乘客感受和感知环境的整体和连续性。通过这种完整的连续信息刺激，加上乘客根据自己的长期生活经验和知识积累，很容易形成对导向标志的整体理解，导向信息将进一步转化为长期记忆存储在用户心中，使乘客在认知过程中感到自然熟悉，然后唤起人们对导向信息的相关记忆，加强意识的整合，有利于形成相对固定的认知习惯，建立完整的认知印象。